据了解,在我国现在的光滑业中,巨细企业有3000多家,品牌稠浊、产品良莠不齐,那些在商场上占有更大份额的杂牌企业,他们在低端商场混战,价格低,质量很难保证,技能也很难前进,技能和设备上的缺点导致资源糟蹋严峻。
中石化、中石油掌控着国内90%的基础油出产,他们也正引领着国产光滑油向高端商场跨进。我国石化早在五年前就已中止基础油的对外出售,而我国石油也一直在削减基础油的出售,直至停止。这无疑使一度以低价位制胜的伪劣产品失去了生计空间,许多中小型光滑油企业面临着严峻的生计危机,但却对主力厂商未构成影响。
尽管商场之间的竞赛严酷,但这也是商场之间的竞赛中优胜劣汰的不贰规律。基础油的停售无疑成了光滑油商场这场在竞赛中进行的标准与整合举动的关键性外部推力,一起,也是促进这场光滑业标准、整合快速、顺顺利利地进行的巨大关键。资源操控合作商场杠杆,使得残次产品消亡,大品牌精雕细镂,在职业的全体前进中完成并优化了对资源的合理装备,光滑业迎来了职业商场会集标准时期。
我国光滑油商场的标准与整合,可以说是一场立体战争。从通过资源操控对残次产品的肃清到职业标准的建立,呈现出一副在国家动力宏观政策的布景下,职业标准敏捷出生、本乡大型光滑油企业带头猛进的壮丽现象。
2003年我国变成全球上第二大石油消费国、第三大石油进口国后,跟着经济加快速度进行开展,我国首要动力和初级产品的供求格式发生了较大改变,从长三角的电荒到触及东北、华东、华南、西南等区域的煤荒与缺油,动力成为开展瓶颈。为此,国家初次将动力消耗方针归入宏观调控方针系统。总理在十一五规划会议中说,要把节省放在优先方位,各行各业都要根绝糟蹋,降低消耗,前进资源使用功率,构成有利于节省国际资源的出产形式和消费方法,建造资源节省型社会。
在资源操控的外力与商场内部需求的效果下,国内光滑业标准的建立也紧锣密鼓。我国发动机光滑油的分类标准是1995年拟定的,现已远跟不上需求。我国光滑油自主标准标准的缺失,在依从国外标准而消耗很多出资的一起也直接导致了国外光滑油品牌的势如破竹,成为我国光滑业的开展之痛。
国内大型光滑油品牌在这种强壮的竞赛压力下苦练内功,不断为建立职业标准做出尽力与奉献。昆仑光滑油在2005年做出的整合十三条产品线的行动便是一个典范。通过整合后的昆仑十三条天字系列产品线多种产品的规划全线涵盖了从高级轿车到商务用车、摩托车甚至工业用油等光滑油分类及各级商场,成为建立职业标准、标准商场的劲举。