国内汽车正处于下滑阶段,众多车企都抵挡不住寒流纷纷跌落。然而,豪华车企却与之相反,不管寒风如何吹,它们似乎都能独当一面,甚至屡屡实现逆势增长。
与销量相反的是,豪车在近来却风波不断。继此前奔驰女坐机盖事件过去之后,宝马这些天又因为发动机而引起了汽车界的关注。
最近,网上流传一份厂家下发给宝马授权经销商的内部通知,通知显示宝马4款车型因发动机缺陷问题,即日起全部停止销售。
根据通知内容显示,依据相关质量监控,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定对部分G12、G20、G28、G29车型,即日起实施停止销售和交车活动。
据了解上述名称代表底盘代号,分别对应的是G12—新款7系,G20—新一代3系标轴距版,G28—新一代3系长轴距版,G29—新新一代宝马Z4)。其中新一代3系于今年6月份上市销售,全系搭载B48系列发动机。
所述原因系发动机存在缺陷。通知显示,所涉车辆上,发现存在一个发动机的平衡轴轴承的问题,解决方案是更换发动机。此外,通知中未说明涉及问题车辆的具体数量。
同时,宝马在海外市场已召回相关车型,原因是受影响的B46/B48发动机中的轴承可能不够坚固,会导致轴承过早磨损并可能损坏发动机,且驾驶时发动机可能会熄火。
而在国内,有消息报道称,内部核查确实有67辆宝马相关车型停止交付,根本原因是B48发动机平衡轴有关问题,其中涉及到宝马7系)、宝马3系)以及宝马Z4车型。虽说并不是大面积涉及,但不能否认的是,宝马在今年确实召回频繁。
查阅召回消息就能发现,5月份,32万辆宝马车因存在起火隐患召回,包括3系、5系、X1、X3、X5等。发动机曲轴箱通风管道加热器(PCV加热器)因材料及制造原因,加热器内部元件在经常使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大,造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损,增大了车辆起火的风险,存在安全隐患。
紧接着6月份,因装配错误,头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上,导致安全气帘触发时不能完全展开。宝马又召回了2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车,共计209辆。
与此同时,也有不少爆料宝马质量上的问题的。比如说宝马车使用1年半,车内皮带就断成3截刚买的宝马X3),却发现空调不制冷宝马变速箱漏油,维权还遭4S点店负责人怒吼……必须得说,作为一个在国内家喻户晓的豪车,宝马今年来的表现确实让人有些唏嘘。
先有减震门爆胎门,后又因西安奔驰女坐机盖事件将奔驰一举推上了舆论的中心。 一时之间,各种机盖门喷涌而出,许多奔驰车主跑到4S店找说法,而随着网上热度的不断高涨,甚至还出现了各种段子以及各种恶搞图来调侃奔驰。尽管奔驰后来发出声明将解决问题,但它的名声早已受到了破坏。毕竟在信息爆炸的年代,传播渠道广,速度也快,一不小心负面新闻就已经传到了千里,甚至事件还在不断被夸大。
买过车的都知道,汽车出故障是在所难免的,它总会有这样或是那样的小问题,可是没有想到的是,对于头顶豪车光环的奔驰和宝马而言,这不仅是在挥霍消费者信心,同时也是对自身品牌影响力的残杀。
数据显示,宝马1-9月在华累计交付新车526017辆,同比增长14.4%,高于奥迪的49.1万辆,以及奔驰的52.59万辆,暂时位列豪华品牌第一名。从数据分析来看,宝马和奔驰的销量似乎仍旧风光,但若是质量上的问题仍旧不解决的话,大家对于豪车的信心只会不断缩减,再加上豪车在国内那种一贯傲娇的态度,4S店也对消费的人爱理不理,这只会让大家观感更加不好了。
人们对豪华车故障频出愤愤不平,不仅是因为它的高价格,更是因为大家对它充满了信任。对于频出事故的豪车,你有什么看法呢?若是问题依旧存在,它们的豪车光环还能用多久呢?
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